【太平洋汽车 新车频道】4 月 24 日，十九届北京汽车展览会正式开幕。本田技研工业（）投资有限公司（以下简称：Honda）联广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽 Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风 Honda）中山pvc管道胶水，携海陆空全域产品亮相都会展中心 A4 馆，展示了其作为"综移动出行公司"的实力，呈现了覆盖多域的移动出行产品，满足不同用户对自由出行的需求。

2026 年，Honda 迎来雅阁全球问世 50 周年、思域资引入市场 20 周年两大节点，展台通过多款经典车型的集结，展现了的发展历程与产品基因。

初代雅阁次在公开亮相，该车型于 1976 年出，见证了的发展初心；完成 24 小时限耐力挑战的六代雅阁百万公里改装版，累计行驶近百万公里且故障，展现了可靠的产品品质；十代雅阁则以年轻化、科技化的设计呈现，体现的创新向。三代雅阁同框展示，直观呈现了 Honda 的造车理念。

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思域 20 年限定版正式上市，采用"拉力红"经典车，搭配浅内饰与升皮质座椅等属配置，契消费者对经典车型的需求。此外，CIVIC TYPE R TCR 赛车展现了 Honda 的赛事技术积累；用户共创改装车则体现了思域车型的改装潜力与相关文化。三款思域车型同台展示，体现了该车型在市场的长期影响力。

Honda 旗下车型延续了可靠品质与运动基因，核心理念始终未变。截至 2026 年 3 月，Honda 汽车在华累计销量已突破 2000 万辆，这成绩体现了用户对的认可，也为 Honda 持续耕市场提供了动力。

两轮车是 Honda 事业的起点，经过 70 余年的发展，Honda 全球两轮累计产量已突破 5 亿辆。在市场，Honda 正整本土技术与生产体系，造兼具特与附加值的产品，以满足消费者的多元需求。同时，Honda 正加速完善从中排量到大排量的产品阵容，未来将依托上海松江基地（集销售与研发于体的战略枢纽），将市场的技术向全球。

本届车展，Honda 共展示 9 款中大排量车型，其中 6 款为新发售产品中山pvc管道胶水，包括继承 Honda 正统 CB 基因的 500cc 四缸族，覆盖旗舰巡航、硬核探险、运动仿赛、都市街车等品类，可满足不同场景的骑行需求。现场所有车型均向观众开放跨骑体验，便消费者近距离感受产品能。

本次车展上，Honda E-Clutch 电控离技术同步亮相。该技术需手动操控离拉杆，即可实现平顺起步、换挡、停车，降低了骑行门槛与疲劳感，提升了骑行的便利与舒适度。

Honda 秉持"技术服务于人"的理念，造多样化动力产品，以减轻人们生产生活中的劳作负担，泡沫板橡塑板专用胶产品广泛应用于农业、工业、渔业及日常庭生活等多个域。截至 2025 年 12 月，Honda 通用动力产品在华累计销量已突破 1000 万台。

本届车展，Honda 展示了大、中、小三台船外机，展现了水上出行的多样化选择。旗舰机型 BF350 搭载 V8 发动机，大功率 350 马力，可满足海上大型游艇的出行需求；BF100 与 BF10 则以灵活的能，适配不同的作业与休闲场景，拓展了移动出行的边界。

现场同时展示了变频便携式发电机、草坪机、通用发动机、水泵等产品，覆盖露营供电、庭院修剪、农田灌溉、应急排水、园林养护、渔业作业等多个动力需求场景。这些产品凭借稳定可靠的品质，为庭、农场、工地、渔港等提供动力支持，满足不同场景下的实际需求。

拓展移动出行至航空域，是 Honda 创业之初的目标。本届北京车展，Honda 展示了轻型商务喷气飞机 HondaJet Elite II 的 1/2 模型及 HF120 涡轮风扇发动机，体现了其在航空域的技术探索与突破。

HondaJet 采用主翼上发动机布局、自然层流机翼与全复材料机身等特设计，有降低了飞行阻力，增加了机舱空间，提升了飞行率，同时实现了安静的客舱环境、低的运营成本及远的航程，展现了 Honda 在航空技术域的创新能力。

Honda 自 1959 年秀曼岛 TT 赛事以来，持续参与 F1（世界程式锦标赛）、MotoGP（世界摩托车锦标赛）等全球顶汽车及摩托车赛事。历代车手与工程师在赛道上突破技术限，不仅积累了赛事荣誉，也动了技术的迭代与人才的成长，赛道已成为 Honda 技术进化的重要试验场。

2026 年，Honda 以动力单元供应商身份重返 F1。本次车展上，搭载全新 RA626H 动力单元的阿斯顿 · 马丁沙特阿美 F1 车队 AMR26 赛车，与 2026 年 MotoGP 参赛车型 RC213V 同台展示。RC213V 自 2012 年征战 MotoGP 以来，已斩获 6 个车手总、6 个制造商世界及 5 个车队世界，体现了 Honda 在赛道技术上的实力。

Honda 与迈凯伦作的传奇赛车——迈凯伦 本田 MP4/5 也亮相现场。1989 年，在 F1 赛规从涡轮增压改为自然吸气发动机的年，该赛车搭载 RA109E V10 发动机，在 16 场大赛中拿下 10 场胜利，展现了 Honda 自然吸气引擎的技术水平。该车型向观众开放试乘体验，让消费者近距离感受赛事赛车的能。

现场还设置了 RC213V 跨骑体验车型，观众可亲身跨骑，感受 MotoGP 战车的坐姿与设计。此外，由 HRC（本田赛事公司）发起的赛事纪念品项目同步展出，将曾用于 F1 赛场的发动机部件（如凸轮轴、活塞、连杆）及相关细小件设计成周边产品，让赛事文化融入日常生活。（文：太平洋汽车 彭浚哲）

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